Motor Pemindahan Positif (PDM) memainkan peran penting dalam berbagai operasi industri, khususnya di sektor pengeboran minyak dan gas. Motor ini dirancang untuk mengubah cairan hidrolik menjadi tenaga mekanis, menawarkan energi yang andal dan konsisten untuk berbagai perkakas dan perlengkapan. Pada bagian ini, kita akan mengeksplorasi apa itu PDM, fungsinya, dan mengapa PDM sangat penting dalam industri modern.

Apa itu Motor Perpindahan Positif (PDM)?

Motor Pemindahan Positif (PDM) adalah jenis motor yang menggunakan cairan hidrolik untuk menghasilkan torsi mekanis. Berbeda dengan motor tradisional yang mengandalkan putaran eksternal atau tenaga listrik, PDM beroperasi dengan mengubah tekanan fluida hidrolik secara langsung menjadi tenaga putaran. Mekanisme inti motor melibatkan sistem rotor dan stator, di mana tekanan fluida menggerakkan rotor di dalam stator, menciptakan gerakan.

PDM banyak digunakan dalam industri seperti pengeboran minyak dan gas, penggilingan, dan pembersihan lubang sumur. Kemampuannya untuk menyediakan daya yang konsisten dan andal di lingkungan yang keras menjadikannya sangat diperlukan untuk tugas-tugas berat, seperti pengeboran terarah dan pengoperasian sumur dalam.

Mengapa PDM Penting?

Memahami komponen internal Motor Perpindahan Positif sangat penting untuk mengoptimalkan kinerjanya dan memastikan keandalan jangka panjang. Efisiensi PDM sangat bergantung pada konfigurasi rotor dan statornya, serta kemampuannya menangani berbagai tekanan dan aliran fluida. Pemahaman menyeluruh tentang komponen-komponen ini memungkinkan praktik pemeliharaan yang lebih baik, membantu menghindari kegagalan dan waktu henti yang merugikan.

PDM menonjol dari jenis motor lainnya karena kemampuannya mempertahankan torsi konstan bahkan dalam kondisi berfluktuasi. Fitur ini sangat penting dalam industri seperti pengeboran, dimana kekuatan yang konsisten sangat penting untuk mengatasi resistensi dari formasi keras. Dengan menguasai komponen dan pengoperasian PDM, industri dapat memastikan pengoperasian yang lebih lancar dan efisien, mengurangi risiko gangguan operasional, dan memperpanjang umur peralatan penting.

Komponen Inti Motor Perpindahan Positif

Motor Pemindahan Positif (PDM) dirancang untuk mengubah tekanan fluida hidrolik menjadi energi mekanik, menggerakkan berbagai peralatan seperti mata bor dalam aplikasi industri yang menantang seperti pengeboran minyak dan gas. Memahami komponen inti PDM sangat penting untuk memaksimalkan kinerjanya dan memastikan keandalan jangka panjang. Mari kita lihat lebih dekat komponen internal penting ini dan perannya dalam pengoperasian motor.

Bagian Kekuasaan

Peran Bagian Tenaga Listrik dalam Konversi Energi

Bagian tenaga merupakan komponen utama yang bertanggung jawab untuk mengubah energi fluida hidrolik menjadi tenaga kuda mekanis. Ini terdiri dari dua elemen kunci:  stator  dan  rotor . Stator adalah selubung elastomer stasioner yang berisi banyak lobus, sedangkan rotor, yang terletak di dalam stator, memiliki lebih sedikit lobus dan berputar di dalam rongga stator.

Ketika fluida hidrolik masuk ke motor, timbul tekanan yang memaksa rotor berputar. Gerakan yang digerakkan oleh tekanan ini menghasilkan torsi, yang kemudian digunakan untuk menggerakkan alat pengeboran. Efisiensi konversi energi ini sangat bergantung pada interaksi antara rotor dan stator. Desain dan kesesuaian kedua komponen ini menentukan seberapa efektif motor dapat mengubah tekanan fluida menjadi energi mekanik.

Jenis Bagian Daya

PDM hadir dengan berbagai jenis bagian daya, masing-masing dirancang untuk kebutuhan operasional berbeda. Ini termasuk:

• Bagian tenaga kecepatan lambat : Motor ini dirancang untuk menghasilkan torsi tinggi pada kecepatan rendah. Mereka biasanya digunakan untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan besar, seperti pengeboran melalui formasi batuan keras. Desain kecepatan lambat memaksimalkan torsi sekaligus menjaga kecepatan motor tetap rendah.

• Bagian tenaga kecepatan sedang : Pilihan serbaguna, motor ini menawarkan keseimbangan antara kecepatan dan torsi. Mereka biasanya digunakan dalam berbagai operasi pengeboran, memberikan torsi yang cukup untuk sebagian besar formasi tanpa mengurangi kecepatan.

• Bagian tenaga kecepatan tinggi : Seperti namanya, motor ini mengutamakan kecepatan daripada torsi. Mereka digunakan untuk mengebor material yang lebih lunak, di mana penetrasi cepat lebih penting daripada torsi tinggi. Motor ini umumnya lebih efisien dalam aplikasi dimana kecepatan sangat penting untuk mengurangi waktu pengeboran secara keseluruhan.

Setiap desain mempengaruhi kinerja motor dengan cara yang berbeda, dan memilih bagian daya yang sesuai dapat mengoptimalkan operasi pengeboran berdasarkan tantangan spesifik dari tugas yang ada.

Mekanisme Rotor dan Stator

Bagaimana Rotor dan Stator Bekerja Sama

Rotor dan stator merupakan jantung dari sistem pembangkit listrik PDM. Stator, yang merupakan bagian luar motor, merupakan selubung elastomer yang dibentuk dan memiliki banyak lobus. Rotor, yang ditempatkan di dalam stator, memiliki lobus lebih sedikit daripada stator, dan desain heliksnya memungkinkannya berputar dengan lancar di dalam stator. Ruang antara rotor dan stator membentuk rongga progresif tempat fluida pengeboran terperangkap.

Saat cairan hidrolik memasuki rongga-rongga ini, ia menciptakan tekanan, yang mendorong rotor berputar. Rotasi ini menghasilkan tenaga mekanik dan torsi. Interaksi antara rotor dan stator sangat penting: semakin dekat kecocokan antara keduanya, semakin efisien motor tersebut. Kesesuaian rotor-stator yang ideal memastikan pembangkitan torsi maksimum dengan kehilangan energi minimal, sehingga menghasilkan kinerja keseluruhan yang lebih baik.

Jumlah lobus pada rotor dan stator memainkan peran utama dalam karakteristik kinerja motor. Misalnya, lebih banyak lobus umumnya menghasilkan torsi lebih tinggi tetapi kecepatan lebih rendah, sedangkan lebih sedikit lobus menghasilkan kecepatan lebih tinggi tetapi torsi lebih sedikit.

Pentingnya Pencocokan Profil Rotor dan Stator

Agar motor dapat bekerja secara efisien, profil rotor dan stator harus disesuaikan dengan cermat. Jika rotor memiliki lobus yang terlalu sedikit atau terlalu banyak dibandingkan dengan stator, motor mungkin mengalami inefisiensi, seperti torsi yang lebih rendah atau keausan yang berlebihan. Mencapai keseimbangan yang tepat memastikan kelancaran pengoperasian dan membantu mengoptimalkan kinerja motor berdasarkan kebutuhan pengeboran tertentu.

Rakitan Batang Penghubung dan Bantalan

Fungsi Batang Penghubung

Rakitan batang penghubung berperan penting dalam menyalurkan gaya putaran yang dihasilkan oleh rotor ke mata bor atau alat operasional lainnya. Batang penghubung dirancang untuk mentransfer torsi dari motor ke alat pengeboran, memungkinkan pergerakan yang presisi di dalam lubang sumur. Desainnya memungkinkan gerakan fleksibel, menyerap tekanan rotasi terus menerus.

Dalam beberapa desain PDM tingkat lanjut, digunakan batang penghubung fleksibel yang terbuat dari baja atau titanium. Batang ini mengurangi kebutuhan perawatan karena tidak memerlukan pelumasan atau selongsong karet, tidak seperti batang penghubung tradisional. Mereka sering digunakan pada motor yang dapat dikemudikan dengan offset rendah di mana fleksibilitas adalah kuncinya.

Bantalan dan Poros Penggerak

Bantalan sangat penting dalam mengurangi gesekan antar bagian yang bergerak. Mereka memastikan kelancaran putaran rotor dan stator, yang penting untuk menghasilkan torsi yang efisien. Bantalan juga meminimalkan keausan pada komponen penting, memperpanjang umur motor dan meningkatkan keandalan. Bahan bantalan yang berbeda digunakan tergantung pada kondisi pengoperasian, termasuk lingkungan bersuhu tinggi atau tekanan ekstrem.

Poros penggerak merupakan penghubung yang menyalurkan tenaga mekanik dari motor ke alat operasional, seperti mata bor. Ini dirancang untuk menangani torsi tinggi dan memastikan bahwa energi yang dihasilkan di bagian daya ditransfer secara efisien ke perkakas. Poros penggerak yang dirancang dengan baik membantu menjaga kecepatan putaran dan torsi yang konsisten, mencegah hilangnya kinerja selama proses pengeboran.

Katup Sub/By-Pass Pembuangan

Fungsi Sub Dump

Sub pembuangan merupakan fitur keselamatan di dalam PDM yang mengatur aliran fluida untuk mencegah tekanan berlebih. Hal ini memungkinkan kelebihan cairan melewati motor, mencegahnya terhenti atau rusak karena tekanan berlebih. Dengan memastikan aliran fluida tetap pada tingkat optimal, dump sub berperan penting dalam menjaga kinerja yang konsisten, terutama pada operasi pengeboran dalam atau bertekanan tinggi.

Tanpa sub pembuangan, PDM dapat mengalami keausan yang cepat dan kegagalan dini karena tekanan internal yang berlebihan. Komponen ini membantu melindungi motor dari dampak buruk ini, memastikan motor beroperasi secara efisien sepanjang masa pakainya.

Peran Katup By-Pass

Katup bypass membantu mengatur tekanan di dalam PDM dengan mengalihkan kelebihan cairan dari motor. Peraturan ini sangat penting terutama pada kondisi aliran tinggi, dimana tekanan yang terlalu besar dapat menyebabkan ketidakstabilan atau kerusakan motor. Katup by-pass memastikan motor berfungsi lancar dengan menjaga tingkat tekanan internal yang konsisten.

Dengan mengontrol aliran fluida dan mengatur tekanan, katup by-pass membantu melindungi komponen penting dari kerusakan, memastikan motor mempertahankan kinerja puncak bahkan di lingkungan pengeboran yang menantang.

Bagaimana Motor Perpindahan Positif Beroperasi

Motor Pemindahan Positif (PDM) dirancang untuk mengubah cairan hidrolik menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan operasi pengeboran dan peralatan lainnya. Memahami cara pengoperasiannya membantu meningkatkan efisiensi dan kinerjanya. Mari kita lihat lebih dekat mekanisme penggerak fluida, pengaturan torsi dan kecepatan, serta optimalisasi kinerja pada PDM.

Mekanisme Berbasis Cairan

Proses Konversi Daya Langkah-demi-Langkah

Dalam PDM, cairan hidrolik dipompa melalui motor, menciptakan tekanan yang menggerakkan rotor. Rotor berada di dalam stator, dan saat fluida mengalir melalui rongga, hal ini memaksa rotor untuk berputar. Gerakan memutar ini mengubah tekanan hidrolik menjadi tenaga mekanik.

Saat fluida bergerak, ia mengisi rongga yang dibentuk oleh rotor dan stator. Rongga-rongga ini semakin kecil seiring perkembangannya, yang meningkatkan tekanan fluida dan menggerakkan rotor dalam gerakan rotasi. Proses sederhana namun efektif inilah yang menggerakkan motor.

Regulasi Torsi dan Kecepatan

Mengoptimalkan Torsi untuk Formasi yang Lebih Keras

Konfigurasi rotor dan stator pada PDM dapat diatur untuk mengoptimalkan torsi motor. Untuk material yang lebih keras, menambah jumlah lobus pada rotor dan stator membantu menghasilkan torsi yang lebih besar. Semakin tinggi torsinya, semakin baik motor dalam menangani formasi yang lebih keras seperti batuan keras, sehingga memastikan mata bor tetap efektif.

Mengoptimalkan Kecepatan untuk Pengeboran Lebih Cepat

Di sisi lain, mengebor material yang lebih lunak seringkali membutuhkan kecepatan yang lebih tinggi. Dengan menyesuaikan konfigurasi rotor/stator untuk mengurangi torsi dan meningkatkan kecepatan rotor, motor dapat mengebor lebih cepat melalui formasi yang lebih mudah ini. Fleksibilitas ini memungkinkan operator menyesuaikan kinerja motor untuk kondisi pengeboran yang berbeda.

Optimasi Kinerja

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Motorik

Beberapa faktor mempengaruhi kinerja suatu PDM. Ini termasuk laju aliran fluida, perbedaan tekanan, dan konfigurasi rotor dan stator.

• Laju Aliran Cairan:  Laju aliran fluida pengeboran melalui motor memengaruhi torsi dan kecepatan. Laju aliran yang tinggi biasanya menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi namun torsinya lebih kecil, sedangkan laju aliran yang lebih rendah dapat meningkatkan torsi.

• Diferensial Tekanan:  Perbedaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar motor memainkan peran penting dalam menghasilkan torsi. Perbedaan tekanan yang lebih besar biasanya menghasilkan torsi yang lebih besar, yang penting untuk pengeboran melalui formasi yang lebih keras.

• Konfigurasi Rotor/Stator:  Jumlah lobus dan susunannya pada rotor dan stator mempengaruhi kecepatan dan torsi motor. Lebih banyak lobus umumnya meningkatkan torsi, sementara lebih sedikit lobus meningkatkan kecepatan.

Menyesuaikan faktor-faktor ini memungkinkan penyempurnaan motor untuk memenuhi kebutuhan pengeboran tertentu, baik untuk penetrasi yang lebih cepat atau penanganan material yang lebih keras dengan lebih baik.

Pemeliharaan dan Pemecahan Masalah PDM

Mempertahankan Motor Perpindahan Positif (PDM) sangat penting untuk memastikan umur panjang dan kinerja yang andal. Perawatan rutin membantu mencegah masalah umum seperti kegagalan motor, keausan akibat gesekan, dan inkonsistensi kinerja. Berikut adalah beberapa masalah paling umum yang dihadapi PDM, beserta praktik pemeliharaan untuk mengatasinya.

Masalah Umum di PDM

Kelebihan beban dan Kegagalan Motor

PDM dirancang untuk beroperasi pada tekanan dan batas torsi tertentu. Bila batas ini terlampaui, motor bisa mengalami kegagalan. Kelebihan beban dapat terjadi ketika motor terkena torsi atau tekanan berlebihan, sehingga menyebabkan kerusakan internal.

• Penyebab Kelebihan Beban:

• Cairan bertekanan tinggi atau tuntutan torsi berlebihan.

• Aliran fluida tidak konsisten atau tersumbat dalam sistem.

• Pencocokan rotor dan stator salah.

Tindakan Pencegahan:

• Pantau tingkat tekanan dan torsi dengan cermat selama pengoperasian.

• Pasang sistem perlindungan kelebihan beban untuk menyesuaikan beban motor secara otomatis.

• Periksa secara teratur apakah ada penyumbatan atau pembatasan aliran fluida.

Gesekan dan Keausan

Gesekan antara rotor dan stator dapat menyebabkan keausan dan mengurangi efisiensi motor seiring berjalannya waktu. Keausan ini dapat menyebabkan peningkatan konsumsi energi, penurunan keluaran torsi, dan akhirnya kegagalan motor.

• Penyebab Gesekan:

• Pelumasan tidak mencukupi.

• Beban yang berlebihan menyebabkan stress pada komponen.

• Kontaminan dalam cairan pengeboran menyebabkan abrasi.

Tindakan Pencegahan:

• Gunakan pelumas berkualitas tinggi untuk mengurangi gesekan.

• Pastikan filtrasi cairan yang tepat untuk mencegah kontaminan.

• Periksa dan bersihkan motor secara teratur untuk mencegah penumpukan kotoran.

Praktek Perawatan Rutin

Tip Inspeksi

Inspeksi rutin dapat membantu mengidentifikasi tanda-tanda keausan sebelum menyebabkan masalah yang signifikan. Inilah yang harus diperiksa:

• Bantalan:  Periksa tanda-tanda keausan atau kekasaran. Bantalan yang aus harus segera diganti untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada motor.

• Stator:  Periksa apakah ada keretakan atau keausan berlebihan pada stator. Stator yang rusak dapat menyebabkan pengoperasian tidak efisien.

• Rotor:  Carilah goresan atau kelainan bentuk pada rotor. Hal ini dapat menunjukkan bahwa rotor bergesekan dengan stator, sehingga mengurangi efisiensi.

Pelumasan dan Penggantian Oli

Pelumasan yang tepat sangat penting untuk mengurangi gesekan antar bagian yang bergerak, memastikan kelancaran pengoperasian dan memperpanjang umur motor. Berikut cara agar semuanya berjalan lancar:

• Pelumasan:  Oleskan pelumas secara teratur untuk mengurangi gesekan. Pastikan Anda menggunakan jenis pelumas yang tepat seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan.

• Ganti Oli :  Periksa level oli secara berkala dan ganti sesuai spesifikasi motor. Oli yang bersih membantu menjaga efisiensi motor.

Tips Memilih Minyak yang Tepat:

• Gunakan oli sintetis untuk mengurangi keausan dan mencegah penumpukan.

• Pastikan oli memenuhi persyaratan suhu dan tekanan motor.

• Pertahankan kekentalan oli yang tepat untuk memastikan kelancaran aliran dan pelumasan.

Memecahkan Masalah Kinerja

Mendiagnosis Masalah Aliran Cairan

Jika motor menunjukkan tanda-tanda berkurangnya tenaga atau torsi, masalahnya mungkin terkait dengan aliran fluida. Laju aliran yang rendah atau suplai cairan yang tidak konsisten dapat mengurangi efisiensi motor.

• Langkah-langkah untuk Mendiagnosis:

• Periksa level cairan dan laju aliran.

• Carilah adanya penghalang pada saluran cairan.

• Verifikasi apakah viskositas cairan sesuai dengan kebutuhan motor.

Mengatasi Inkonsistensi Torsi

Torsi yang berfluktuasi mungkin mengindikasikan masalah pada sistem rotor/stator atau masalah pada tekanan fluida.

• Langkah-langkah untuk Mendiagnosis:

• Periksa rotor dan stator apakah ada kerusakan atau ketidaksejajaran.

• Periksa perbedaan tekanan dan aliran fluida untuk memastikan konsistensi.

Motor Mati atau Terlalu Panas

Jika motor mati atau terlalu panas, hal ini mungkin disebabkan oleh beban yang berlebihan, pelumasan yang tidak mencukupi, atau aliran cairan yang buruk.

• Langkah-langkah yang Harus Dilakukan:

• Kurangi beban motor dan periksa apakah motor kembali beroperasi normal.

• Pastikan pendinginan dan sirkulasi cairan yang tepat untuk mencegah panas berlebih.

• Periksa tingkat pelumasan dan aplikasikan kembali jika diperlukan.

Keuntungan Motor Perpindahan Positif (PDM)

Motor Pemindahan Positif (PDM) dikenal luas karena kinerjanya yang luar biasa dalam menuntut operasi industri. Di bawah ini, kita akan mengeksplorasi keuntungan utama menggunakan PDM, termasuk efisiensi energi, daya tahan, dan kemampuan beradaptasi terhadap berbagai aplikasi.

Kekuatan yang Konsisten dan Peningkatan Efisiensi

• PDM Output Daya Stabil  dirancang untuk menghasilkan daya yang konsisten dan andal, bahkan di lingkungan bertekanan tinggi dan torsi tinggi. Hal ini memastikan pengoperasian yang berkelanjutan, bahkan dalam kondisi ekstrem di mana motor lain mungkin kesulitan.

• Meningkatkan Efisiensi Pengeboran  Dengan menyediakan daya yang konstan, PDM secara signifikan meningkatkan efisiensi pengeboran. Kemampuannya untuk mempertahankan torsi optimal memungkinkan pengeboran lebih cepat dan efektif, terutama pada material yang keras atau bervariasi, sehingga menghasilkan peningkatan produktivitas.

Umur Lebih Panjang dan Mengurangi Perawatan

• Meminimalkan Keausan dengan Bantalan Gesekan Rendah  PDM dilengkapi dengan bantalan gesekan rendah, sehingga mengurangi keausan pada komponen penting. Fitur ini tidak hanya memperpanjang umur motor tetapi juga memastikan pengoperasian lebih lancar, mengurangi frekuensi perbaikan.

• Bahan Tahan Lama dan Tahan Korosi  Penggunaan bahan seperti titanium dan paduan canggih membantu PDM menahan korosi dan keausan, bahkan saat terkena cairan pengeboran yang bersifat abrasif. Daya tahan ini memungkinkan PDM beroperasi di lingkungan yang keras lebih lama, meminimalkan waktu henti dan biaya perbaikan.

• Komponen Berkekuatan Tinggi untuk Umur Panjang  Dengan material kuat seperti poros titanium dan rotor yang diperkuat, PDM dibuat agar tahan lama. Komponen yang tahan lama ini berkontribusi pada masa pakai motor yang lebih lama, mengurangi frekuensi perawatan dan biaya operasional secara keseluruhan.

Fleksibilitas dan Kustomisasi untuk Kebutuhan Spesifik

• Kinerja yang Disesuaikan dengan Komponen yang Dapat Disesuaikan  PDM menawarkan fleksibilitas melalui konfigurasi rotor dan stator yang dapat disesuaikan. Operator dapat menyempurnakan pengaturan ini agar sesuai dengan kebutuhan spesifik tugas pengeboran yang berbeda, baik itu memaksimalkan torsi untuk material yang lebih keras atau meningkatkan kecepatan untuk penetrasi yang lebih cepat dalam formasi yang lebih lunak.

• Serbaguna untuk Berbagai Tugas Industri  PDM dapat dengan mudah diadaptasi untuk berbagai aplikasi industri. Baik untuk operasi pipa melingkar atau pengeboran sumur dalam, komponen internalnya dapat dimodifikasi untuk memenuhi tuntutan lingkungan pengeboran yang berbeda, sehingga menawarkan keserbagunaan yang tak tertandingi.

Kesimpulan

Motor Pemindahan Positif (PDM) memberikan daya dan efisiensi yang konsisten, menjadikannya penting dalam operasi pengeboran. Komponen internalnya, seperti rotor dan stator, memastikan kinerja yang andal dalam kondisi torsi dan tekanan tinggi. PDM juga menawarkan daya tahan yang tahan lama dengan bantalan gesekan rendah dan bahan tahan korosi. Kemampuannya untuk disesuaikan untuk berbagai tugas menambah keserbagunaannya, menjadikannya mudah beradaptasi dengan berbagai aplikasi industri.

Pertanyaan Umum

Q: Apa peran rotor dan stator pada Motor Perpindahan Positif (PDM)?

J: Rotor dan stator adalah komponen kunci dari Motor Pemindahan Positif (PDM). Rotor, yang terletak di dalam stator, berputar saat cairan hidrolik dipompa ke motor. Gerakan ini menghasilkan tenaga mekanik yang menggerakkan perkakas seperti mata bor. Interaksi antara rotor dan stator memungkinkan PDM mempertahankan torsi yang konsisten, bahkan dalam kondisi operasional yang bervariasi.

T: Bagaimana Positive Displacement Motors (PDMs) mempertahankan keluaran daya yang andal?

J: PDM mempertahankan keluaran daya yang andal dengan menggunakan mekanisme rotor dan stator yang memastikan pembangkitan torsi berkelanjutan. Sistem ini memungkinkan PDM bekerja secara konsisten dalam kondisi torsi dan tekanan tinggi, menjadikannya ideal untuk tugas pengeboran yang memerlukan daya stabil dan dapat diandalkan. Kemampuan untuk mempertahankan torsi, bahkan ketika kecepatan bervariasi, membuat PDM cocok untuk lingkungan yang menantang.

T: Apa manfaat perawatan menggunakan Motor Perpindahan Positif (PDM)?

J: PDM menawarkan manfaat perawatan yang signifikan karena bantalannya yang memiliki gesekan rendah dan bahan tahan korosi. Fitur-fitur ini mengurangi keausan dan memperpanjang umur motor, meminimalkan kebutuhan akan perbaikan yang sering. Selain itu, komponen yang tahan lama, seperti poros titanium, berkontribusi terhadap kinerja jangka panjang motor, mengurangi waktu henti dan biaya perawatan dalam jangka panjang.